top of page
Поиск

Железнодорожный тоннель царских времен реконструировали в Приморье

  • aefimv
  • 19 нояб. 2014 г.
  • 1 мин. чтения

Кипарисовский тоннель на Дальневосточной железной дороге, построенный около 100 лет назад, введен в эксплуатацию после масштабной реконструкции. Торжественный митинг по случаю сдачи в эксплуатацию одного из главных инфраструктурных объектов Транссибирской магистрали состоялся в Надеждинском районе Приморья в четверг, 13 ноября, сообщает корр. РИА PrimaMedia.


Сдача в эксплуатацию второго кипарисовского тоннеля.jpg

Автор фото: РИА PrimaMedia Сдача в эксплуатацию второго кипарисовского тоннеля.



В открытии тоннеля принял участие начальник Дальневосточной железной дороги Михаил Заиченко, представители компаний-подрядчиков, строители и железнодорожники.


Сдача в эксплуатацию второго кипарисовского тоннеля.jpg

Автор фото: РИА PrimaMedia Движение без преград.



Как пояснил РИА PrimaMedia представитель РЖД, необходимость в ремонте и модернизации тоннеля назрела давно.


"Этот тоннель быль построен еще в царские времена. И хотя тогда подобные сооружения создавались на века, как раз век то уже прошел, и надо было его привести к современным стандартам. Кроме того, по старому тоннелю нельзя было провозить крупногабаритные грузы, так что пришлось перестроить его из двухпутного в однопутный, чтобы увеличить пропускную способность", - рассказал представитель железной дороги.


Сдача в эксплуатацию второго кипарисовского тоннеля.jpg

Автор фото: РИА PrimaMedia Теперь здесь могут проходить любые поезда, даже самые крупноабаритные.



По его словам, в 2000 году рядом уже был проложен современный однополосный тоннель, так что необходимость во второй полосе на старом отпала. Строители также модернизировали подходы к тоннелю, заменили систему водоотведения, обеспечили гидроизоляцию, установили системы энергосбережения, сигнализации и связи.

Сдача в эксплуатацию второго кипарисовского тоннеля.pg

Автор фото: РИА PrimaMedia Строители заменили старые и добавили новые коммуникации.



После реконструкции тоннель обеспечит безопасный и гарантированный пропуск поездов с максимально установленными скоростями движения без ограничений габаритов. Все работы проводились в рамках проекта "Реконструкция Кипарисовского железнодорожного тоннеля на 9236-м км участка Уссурийск-Владивосток Дальневосточной железной дороги".


Сдача в эксплуатацию второго кипарисовского тоннеля.jpg

Автор фото: РИА PrimaMedia Памятная табличка для благодарных потомков.

Источник: http://primamedia.ru/

 
 
 

Comments


Полезные ссылки

© 2011-2018 Кафедра «Транспортное строительство»                        По вопросам сотрудничества, размещении рекламы

                                                                                                                             и др. e-mail: kafspace@gmail.com 

                                                                                                                                                 artemkokodeev@gmail.com

                                                                                                                                                        

Публикация материалов с сайта www.transport.construction                                                                               

допускается исключительно при наличии ссылки на источник.

 

bottom of page