top of page
Поиск

10 самых опасных аэродромов мира

  • aefimv
  • 25 нояб. 2014 г.
  • 3 мин. чтения

Перспектива авиаперелета вызывает у большинства жителей Земли напряжение, и это не тайна. Статистика говорит, что каждый 6-ой землянин испытывает определенный дискомфорт во время перелета или даже в период ожидания полета, предстоящего в ближайшем будущем. Вызвано такое напряжение естественной реакцией психики на стресс, возникающий вследствие нестандартной ситуации, поскольку летать большинству людей доводится не часто.

861-1-samye-opasnye-ajeroporty-650x389.jpg

Аэропорт от которого бросает в холодный пот, в прямом и переносном смысле


Отсюда обилие исследований, направленных на выявление наиболее опасных аэропортов. Кто-то делает упор на длине взлетной полосы, а кто-то на климатических и погодных условиях. Но есть и действительно опасные порты, в отношении которых эксперты и пилоты единодушны. Порой это скалы или крохотный кусочек прибрежной полосы, а иногда опасность вызвана плодами человеческой деятельности – такие аэропорты находятся в гуще объектов инфраструктуры.



1. Аэропорт в Бутане

Страна Бутан, расположившаяся в Гималаях, не имеет железнодорожного сообщения в силу особенностей местности. Поэтому в одной из долин в провинции Паро был построен аэропорт. Очень короткая взлетная полоса, окруженная горными вершинами, требует высокого профессионального мастерства от пилота.

861-samye-opasnye-ajeroporty-650x487.jpg

Аэропорт Паро расположен на высоте 2225 метров над уровнем моря и окружен гималайскими вершинами.

862-samye-opasnye-ajeroporty-650x299.jpg

90 % территории страны расположено в районе горной цепи Гималаев, вот из-за этого и был построен здесь единственный аэропорт Паро



2. Аэропорт Принцессы Юлианы на о. Сен-Мартен

Местная взлетно-посадочная полоса так коротка, что заход на посадку пилот производит на минимальной высоте, дабы приземлится по возможности ближе к ее началу. Высота во время приземления так мала, что лайнер рискует зацепить ограждение во время посадки, а на пляже отдыхающих осыпает песком.

863-samye-opasnye-ajeroporty-650x487.jpg

Международный аэропорт Карибского острова Сан-Мартен расположен возле пляжа Махо



3. Аэропорт им. Рейгана в США

Сложность посадки здесь вызвана близостью Пентагона и еще одного значимого стратегического объекта – штаб-квартиры ЦРУ, пролет над которыми недопустим. На взлете требуется как можно быстрее набрать высоту и совершить очень резкий поворот, дабы не пролететь прямо над Белым домом.

865-samye-opasnye-ajeroporty-650x331.jpg

Имеет аэропорт незавидное месторасположение, ведь от расположен вблизи стратегических объектов



4. Аэропорт Гибралтара


Государство, расположившееся на очень небольшой территории, часть которой покрыта скалами, тем не менее смогло построить аэропорт, но несколько необычный. Взлетно-посадочная полоса здесь довольно короткая, к тому же пересекается шоссейной дорогой, движение на которой останавливают, чтобы пропустить самолеты. В таких условиях от пилота требуется высокая точность, особенно во время посадки.

867-samye-opasnye-ajeroporty1-650x488.jpg

Садясь на посадку самолет пересекает оживленное шоссе под названием Уинстон Черчилль



5. Аэропорт Матекане в Лесото

ВВП расположена здесь на краю ущелья. Во время взлета лайнер сначала «спускается» на 600 м вниз и лишь потом начинает полет. Пилоты говорят, что полеты с этого аэродрома подобны борьбе с горами, где есть победитель и побежденный.

868-samye-opasnye-ajeroporty1-650x365.jpg

Взлетно-посадочная полоса в Матекане в Лесото длинной 400 метров, а заканчивается она резко – пропастью



6. Аэропорт Бара в Шотландии

Местный аэропорт имеет 3 полосы, которые расположены на побережье. Во время приливов ВПП скрываются под водой. Кроме того, полосы здесь короткие и подойдут не для всех моделей самолетов.

869-samye-opasnye-ajeroporty1-650x487.jpg

Этот аэропорт находится на широком мелководном заливе, около северной оконечности острова



7. Аэропорт Мадейры в Португалии

Этот порт зажат между горами и океаном. В результате, пилот сначала должен направить машину на горы, а затем резко повернуть. Сама ВПП напоминает мост. Она построена на высоких столбах, отдельные из которых поднимаются над уровнем моря на 50 м.

870-samye-opasnye-ajeroporty1-650x314.jpg

Только опытный пилот сможет посадить машину на этой опасной взлетной полосе



8. Аэропорт Хуанчо в Нидерландах

Не смотря на отсутствие аварий в этих местах, многие эксперты уверяют, что именно этот аэропорт самый опасный на планете. Короткая ВПП, менее 400 м, окружена морем, скалами и горами.

871-samye-opasnye-ajeroporty1-650x488.jpg

Это самый опасный аэропорт мира, который расположен на Карибском острове Саба



9. Аэропорт им. Тэнцинга и Хиллари в Непале

Этот порт словно намеренно создан для любителей адреналина. В него часто прибывают альпинисты, желающие покорить Эверест. Взлетно-посадочная полоса находится в ущелье, окружающие ее вершины достигают 5 км в высоту. Особенности местности не позволяют в случае какой-либо ошибки сделать заход на второй круг. Находящийся за штурвалом пилот должен стремительно спикировать, дабы благополучно приземлиться и не зацепить, окружающих со всех сторон, вершин.

872-samye-opasnye-ajeroporty1-650x433.jpg

Аэропорт очень маленький и рассчитан на одно и двух моторные самолетики и вертолеты



10. Аэропорт им. Дж.Кеннеди

Многие эксперты к числу наиболее опасных относят и этот порт. Объясняется такая оценка близостью 2-х других портов. В результате, как взлет, так и посадка несут в себе риск столкновения, поэтому пилоты должны очень строго соблюдать высоту и видимость.

873-samye-opasnye-ajeroporty-650x397.jpg

Аэропорт им. Дж. Кеннеди – главные воздушные ворота Соединенных Штатов


Следует отметить, что эти аэропорты не отличаются повышенной аварийностью, но требуют от пилота высокого мастерства.




Источник: http://aviasovet.ru/

 
 
 

Comentários


Полезные ссылки

© 2011-2018 Кафедра «Транспортное строительство»                        По вопросам сотрудничества, размещении рекламы

                                                                                                                             и др. e-mail: kafspace@gmail.com 

                                                                                                                                                 artemkokodeev@gmail.com

                                                                                                                                                        

Публикация материалов с сайта www.transport.construction                                                                               

допускается исключительно при наличии ссылки на источник.

 

bottom of page