top of page
Поиск

В порту Антверпен запущен в эксплуатацию железнодорожный тоннель под Шельбой

  • aefimv
  • 26 дек. 2014 г.
  • 1 мин. чтения

Запуск железнодорожного тоннеля Liefkenshoek под рекой Шельда в порту Антверпен позволит значительно расширить возможности железнодорожной инфраструктуры порта, сообщает Lloyd’s List.


Новая железнодорожная ветка Liefkenshoek длиной 16,2 км включает в себя около 6 км тоннелей под рекой Шельда и глубоководным каналом порта, которые стали самыми протяженными железнодорожными тоннелями в Бельгии. Запуск железнодорожного сообщения позволит сократить время доставки контейнеров между районами порта на левом и правом берегу реки Шельбы.


Строительство железнодорожной линии, инвестиции в которую составили 873 млн евро, позволит порту к 2030 году увеличить долю контейнеров, доставляемых в порт/из порта по железной дороге с 7 до 15%. Также строительство ветки призвано обеспечить связь с районом порта Deurganck на левом берегу, где будет сосредоточено 70% контейнерооборота порта с переносом туда в следующем году операций MSC and PSA Antwerp.




Источник: http://www.morvesti.ru/

 
 
 
Полезные ссылки

© 2011-2018 Кафедра «Транспортное строительство»                        По вопросам сотрудничества, размещении рекламы

                                                                                                                             и др. e-mail: kafspace@gmail.com 

                                                                                                                                                 artemkokodeev@gmail.com

                                                                                                                                                        

Публикация материалов с сайта www.transport.construction                                                                               

допускается исключительно при наличии ссылки на источник.

 

bottom of page