Налоги строят мост

Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, проверяя темпы строительных работ дублёра Борского моста, отметил: «Если мы хотим, чтобы у нас были хорошие дороги, чтобы быстрее строились мосты, необходимо, чтобы каждый заплатил транспортный налог».

Строительство мостового сооружения идёт по плану: уже построены 27 береговых опор из 30, ведётся монтаж пролётных строений и трёх русловых опор.

Ежедневно в круглосуточном режиме на стройке работает около 1000 человек. Основная задача, поставленная перед ними, - завершить все работы в этом году. Это касается и организации развязок в районе Неклюдова, и возведения пойменных мостов. Самой же сложной задачей при этом является перенос существующих коммуникаций.

«Темпы очень хорошие, застройщик работает с опережением графика. Строящийся мост уже начинает приобретать законченный вид, - прокомментировал глава региона.- Мы ставим задачу: несмотря на то, что у нас контракт рассчитан до 2017 года, завершить строительство моста и пустить по нему движение к концу 2016 года. Это необходимо, потому что сегодня через действующий мост у нас идёт ежесуточно около 70 тыс. автомобилей, а его пропускная возможность 12 тыс. автомобилей. Строительство дублёра Борского моста позволит увеличить пропускную способность на Кировском направлении как минимум втрое и в разы сократить время в пути от Нижнего Новгорода до Бора и дальше».

Однако в современных экономических реалиях вопрос об окончании всех работ связан не только с темпами строительства, но и с возможностью финансирования. В этом году в первом полугодии необходимо потратить на строительные работы 2,9 млрд рублей, а во втором довести финансирование до 5 млрд рублей. Но данный вопрос пока открыт, так как, например, в этом году недоимка по транспортному налогу составила 1,5 млрд рублей.

Фото: moveast.me

Источник: http://journal.kvadroom.ru/

#россия #мост #строительство #бюджет