top of page
Поиск

Автомобильный мост через Биру в Биробиджане открыли для движения автотранспорта

  • aefimv
  • 12 окт. 2015 г.
  • 1 мин. чтения

Автомобильный мост через Биру в Биробиджане открыли для движения автотранспорта. Автомобильный мост через Биру соединяет правобережные микрорайоны Биробиджана – «Сопка» и «Биробиджан-2» с центром города. Видавшее виды транспортное сооружение ремонтируется дважды в год. На период ремонта движение автотранспорта по мосту закрывается. Очередной ремонт моста через Биру начался 28 сентября и должен был завершиться 4 октября. Но срок ремонтных работ продлили до 22.00 11 октября. Это вызвало недовольство многих автомобилистов и жителей областного центра, вынужденных искать альтернативные маршруты. Многие жители микрорайонов «Сопка» и «Биробиджан-2» добирались до мест работы и учебы пешком при любой погоде, пополняя ряды «ситуационных физкультурников». Накануне автомобильный мост через Биру открыли для движения автотранспорта. Специалисты одной из местных фирм, привлеченных к текущему ремонту, покрасили парапет и устранили наиболее вопиющие дефекты дорожного покрытия. «Откровенного безобразия» на мосту сейчас не наблюдается, но дефекты дорожного покрытия, заметные невооруженным глазом, все же остались. Вызывает тревогу и состояние несущих конструкций моста. Так, например, возле опоры транспортного сооружения, расположенной первой от левого берега, есть проблемный участок на мосту. Когда по нему проезжают автомобили, раздается металлический звук, и мост вибрирует. Это не добавляет оптимизма участникам дорожного движения. Как сообщили ранее общественные активисты, они проводили независимые исследования технического состояния автомобильного моста через Биру. Встав под мост, рядом с опорой, они наблюдали, что происходит с несущей конструкцией во время проезда автобуса. По словам наблюдателей, во время проезда расхождение между плитами (зазор между ними) достигал 14 сантиметров. Это опасно и может привести к возникновению аварийных ситуаций. Окончательную оценку состояния транспортного сооружения могут дать эксперты из Хабаровска, но для проведения комплексной экспертизы нужны деньги, которых в местном бюджете хронически не хватает.

Фото, видео: Вадим Штейн

Источник: http://www.dvnovosti.ru/

 
 
 

Commentaires


Полезные ссылки

© 2011-2018 Кафедра «Транспортное строительство»                        По вопросам сотрудничества, размещении рекламы

                                                                                                                             и др. e-mail: kafspace@gmail.com 

                                                                                                                                                 artemkokodeev@gmail.com

                                                                                                                                                        

Публикация материалов с сайта www.transport.construction                                                                               

допускается исключительно при наличии ссылки на источник.

 

bottom of page