Автомобильный мост будет. И даже железнодорожный. Но за чужой счет

Хотя в Якутии и этому рады, поскольку у правительства все равно нет денег.

Автомобильный мостовой переход через реку Лена в Якутии стоимостью более 60 млрд рублей совместят с железнодорожным, сообщает ТАСС со ссылкой на информацию Агентства инвестиционного развития республики.

– В рамках российско-китайского ЭКСПО в Харбине стороны (правительства РФ, КНР и республики) договорились о совмещении автомобильного и железнодорожного переходов. Будет ли сразу построен совмещенный мостовой переход или будет сначала построен автомобильный мост с возможностью достройки железнодорожного, предстоит еще решить с учетом технико-экономических показателей проекта, – пояснили в агентстве.

Китайские инвесторы будут участвовать в строительстве мостового перехода через реку Лена в рамках концессии. За счет инвестора и с участием бюджета республики будет проводиться проектирование с расчетом, что строительство начнется в 2018 году и продлится четыре года.

Власти Якутии также предложили участвовать в концессии на строительство данного объекта ВТБ-Капиталу.

Весной прошлого года глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев говорил, что строительство моста через Лену под вопросом из-за неочевидного трафика. Осенью перед правительством встал вопрос субсидирования РЖД, и средства, запланированные на мост, намеревались отдать монополии на развитие БАМа и Транссиба. А позже правительство и вовсе отложило строительство моста на неопределенный срок из-за нехватки госсредств.

Ранее сообщалось, что в 2014 году стоимость моста оценивалась в 64 млрд рублей. При этом Якутии, которая ежегодно тратит миллиарды на навигацию и доставку грузов до северных и арктических районов, это позволит сэкономить до 10 млрд рублей в год. Источник: http://logirus.ru/

#мостчерезЛену #автоперевозки #северныйзавоз