top of page
Поиск

Последние достижения в инженерных науках сделают мосты будущего абсолютно нерушимыми — уверены брита

  • aefimv
  • 18 июл. 2016 г.
  • 1 мин. чтения

Ученые из Университета Уорика под руководством профессора Ванды Льюис использовали самые современные технологии форм-файндинга для поиска оптимальных форм арок, используемых в строительстве мостов. Структуры, смоделированные Льюис, отличаются потрясающими прочностными характеристиками благодаря применению естественных форм, поддерживающих свою форму внутренними силами сжатия и напряжения.

"Структуры, созданные нами, могут комбинироваться в широких пределах, то есть, кроме мостов, такие же конструкции могут быть основой для небоскребов или любых других массивных инженерных конструкций", — говорит профессор Льюис, которая вот уже четверть века занимается изучением природных форм и переносом их качеств в искусственные конструкции.

Простые с виду конструкции, отмечают ученые, являются, согласно комплексным расчетам, новым словом в инженерном деле, однако с точки зрения природных образований, в них нет ничего нового, поскольку материя, из которой состоит окружающий нас мир, давным-давно организовалась и в гораздо более потрясающие структуры, которые человечеству еще только предстоит перенять.

Источник: http://planet-today.ru/

 
 
 

Commentaires


Полезные ссылки

© 2011-2018 Кафедра «Транспортное строительство»                        По вопросам сотрудничества, размещении рекламы

                                                                                                                             и др. e-mail: kafspace@gmail.com 

                                                                                                                                                 artemkokodeev@gmail.com

                                                                                                                                                        

Публикация материалов с сайта www.transport.construction                                                                               

допускается исключительно при наличии ссылки на источник.

 

bottom of page